主要課程：畫法幾何與機(jī)械制圖、工程力學(xué)、電工技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、汽車制造工藝學(xué)、計算機(jī)輔助設(shè)計基礎(chǔ)、汽車?yán)碚摗⑵嚇?gòu)造、汽車發(fā)動機(jī)原理、汽車電器及電子設(shè)備、汽車檢測技術(shù)、汽車故障診斷與維修。

如果皮帶吱吱做響僅僅在潮濕的天氣里發(fā)生，而且皮帶及皮帶輪表面也比較光滑。我們來做一個同樣的試驗：讓輔助機(jī)構(gòu)驅(qū)動系統(tǒng)在負(fù)載下工作，同時用灑水瓶往皮帶上灑水，如果出現(xiàn)響聲，則更換皮帶。

宇通客車基于振動噪聲理論，主要通過對骨架結(jié)構(gòu)、發(fā)動機(jī)懸置技術(shù)、隔音裝置技術(shù)的改良以及發(fā)動機(jī)熱管理系統(tǒng)，從噪聲源、傳遞路徑和結(jié)構(gòu)響應(yīng)三個方面進(jìn)行控制。

noise， vibration， harshness： 噪聲、振動、聲振粗糙度。研究汽車在車室振動噪聲的作用下，乘員舒適性感受和汽車行駛平順與穩(wěn)定的變化特性。是目前汽車開發(fā)研究中最最受關(guān)注的項目之一。