舒適性層面，中華v3選用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，這一懸架組成也是在同等級車里十分普遍的，舒適性毫無疑問不如獨立懸掛，根據(jù)橡膠減速帶或是坑坑洼洼地面時，后排座的震動感或是較為顯著的。

中華V3這車質(zhì)量挺不錯的，外觀時尚艷麗，配置也不錯，發(fā)動機動力家用足夠，小毛病不多，銷量挺大，家用很不錯的，油耗也不貴高，一般在6-7L之間。

具體調(diào)校方面，結(jié)合其搭載的發(fā)動機，中國v3可以說是一款不強調(diào)操控性，而傾向于舒適性的車。V3吸收震動能力好 中華V3采用了前麥弗遜和后扭力梁拖臂的懸架設(shè)置，整體懸架進行了重新優(yōu)化調(diào)整。