這是正常的，這是因?yàn)楦變?nèi)的壓力或者曲軸通風(fēng)的壓力造成的。

原因通常是：點(diǎn)火不正常，例如，火花塞損壞，點(diǎn)火模塊故障等等；進(jìn)排氣問題，主要是氣門燒蝕引起的；發(fā)動機(jī)失火，這個原因就比較雜，從點(diǎn)火系統(tǒng)，到空燃比，甚至ECU的自學(xué)習(xí)功能，都有可能導(dǎo)致失火。

這與曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)有關(guān)。進(jìn)入到曲軸箱里的新鮮空氣與竄入到曲軸箱的可燃混合氣本來應(yīng)該通問進(jìn)氣歧管的，但此時卻從機(jī)油蓋跑出來了。導(dǎo)致空燃比不對，故而發(fā)抖。