2、改裝輪胎的直徑與原廠配備輪胎對比，不能超出3%，不然時速表誤差過大。改裝輪胎前胎的總寬，以加滿方位后不擦遇到翼子板為限。第2個標準較為形象化，我覺得大家都能了解。

3、改裝輪胎的周長與原車相比不能超過3%，否則碼表偏差太大。修改輪胎前輪寬度，不要全方向后碰到擋泥板。第二個原理很直觀，我想大家都能理解。除了以上兩條原則，我還想給你四條切實可行的建議，供你參考。

4、那么，今天我就和大家一起聊一聊，關于輪轂改裝的那些事兒。 作為汽車整車行駛部分的主要承載件，輪轂是左右整車性能最重要的安全部件。

5、第一，改裝輪轂不宜改裝過寬尺寸，輪轂越大，為了保持車輛扁平比，輪胎就會越薄，通過凹凸不平的路段時會大大降低乘車人的舒適度。