2、如果你原車帶的是間接式的胎壓監(jiān)測，那么我覺得基本夠用了，沒必要非得加裝，如果一定要裝那么也可以裝一套直接式的，但后期加裝的質(zhì)量一般來說也就撐個兩三年。因為畢竟不是原廠的設(shè)計，不管從兼容性、穩(wěn)定性和精度方面度不如原廠。

3、感覺很不錯 主要是便宜 4s店送了 可以加裝有數(shù) 顯的胎壓監(jiān)測的，可能安裝第三的胎壓監(jiān)測，比如鐵將軍的就不錯。

4、這種監(jiān)測方法數(shù)量準(zhǔn)確，不需要人工校準(zhǔn)，但缺點是更換和維護(hù)麻煩，電池壽命短。外置式胎壓監(jiān)測它的原理和內(nèi)置的差不多，只是它的傳感器直接擰在閥蓋上，還依靠電池給傳感器供電，無線傳輸信號給車內(nèi)的接收器。

5、這種方法最容易安裝，只要ABS的軟件需要升級。當(dāng)然缺點是不能具體顯示哪個輪胎有問題，然后信息反映滯后，在高速公路上行駛會讓你覺得是事后諸葛亮。

6、可以加裝的，很方便，無線太陽能胎壓監(jiān)測，將傳感器裝到輪胎氣嘴上（替換原車氣嘴），價格7百左右。實際上，安裝胎壓監(jiān)測，并不是為了在行車過程中告訴你車胎爆了。