還有一種解決辦法就是調(diào)整自己的駕駛操作習(xí)慣。根據(jù)自動(dòng)擋的匹配特性，油門開啟程度大，變速箱升檔動(dòng)作就會(huì)被延遲，反之就會(huì)被提前。舉個(gè)例子，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000以上時(shí)3檔升4檔，肯定不會(huì)出現(xiàn)拖檔現(xiàn)象。

如果新車就有很嚴(yán)重的頓挫現(xiàn)象，一般都是自動(dòng)變速箱的換擋邏輯或發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱動(dòng)力匹配不好導(dǎo)致的；如果是使用了一段時(shí)間后出現(xiàn)的換擋頓挫，有可能是變速箱內(nèi)部故障或者發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。