1、舒適:可能是新車(chē),感覺(jué)減震比較偏硬,整體感覺(jué)很扎實(shí),但是在高速120碼以上,絕對(duì)不會(huì)有震動(dòng)或漂移的感覺(jué),非常穩(wěn),噪音也非常小。
2、舒適:總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。過(guò)減震感覺(jué)有些硬,要減速過(guò)最好。
3、日產(chǎn)軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)減震器會(huì)壞。減震器,是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。廣泛用于汽車(chē),為加速車(chē)架與車(chē)身振動(dòng)的衰減,以改善汽車(chē)的行駛平順性。
4、當(dāng)下最火的家轎毫無(wú)疑問(wèn)是日產(chǎn)軒逸,這款車(chē)空間好、舒適性不錯(cuò)、油耗比較低、長(zhǎng)得也挺好看,不能說(shuō)全部吧,但已經(jīng)命中了這一級(jí)別大部分消費(fèi)者對(duì)車(chē)的需求。
5、優(yōu)點(diǎn):舒適、省油?舒適吧,坐著比以前的奇瑞A3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)好多了,隔音也不錯(cuò) 缺點(diǎn):1:發(fā)動(dòng)機(jī)很熱,感覺(jué)散熱不好。2:皮薄,用手用力一壓都會(huì)凹下去,3:前防撞梁不夠厚,感覺(jué)比較松散。4:后輪沒(méi)有獨(dú)立懸掛,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重。
2、舒適:總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。過(guò)減震感覺(jué)有些硬,要減速過(guò)最好。
3、日產(chǎn)軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)減震器會(huì)壞。減震器,是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。廣泛用于汽車(chē),為加速車(chē)架與車(chē)身振動(dòng)的衰減,以改善汽車(chē)的行駛平順性。
4、當(dāng)下最火的家轎毫無(wú)疑問(wèn)是日產(chǎn)軒逸,這款車(chē)空間好、舒適性不錯(cuò)、油耗比較低、長(zhǎng)得也挺好看,不能說(shuō)全部吧,但已經(jīng)命中了這一級(jí)別大部分消費(fèi)者對(duì)車(chē)的需求。
5、優(yōu)點(diǎn):舒適、省油?舒適吧,坐著比以前的奇瑞A3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)好多了,隔音也不錯(cuò) 缺點(diǎn):1:發(fā)動(dòng)機(jī)很熱,感覺(jué)散熱不好。2:皮薄,用手用力一壓都會(huì)凹下去,3:前防撞梁不夠厚,感覺(jué)比較松散。4:后輪沒(méi)有獨(dú)立懸掛,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重。