N檔是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，沒(méi)有負(fù)荷，就是怠速轉(zhuǎn)數(shù)。D檔是帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)數(shù)低于怠速轉(zhuǎn)數(shù)，來(lái)回切換肯定會(huì)有抖動(dòng)，正常的。

因?yàn)槟愕能嚧钶d了液力變矩器，從原理開(kāi)看，能切斷動(dòng)力，但是不能完全切斷，所以發(fā)動(dòng)機(jī)依然有負(fù)荷，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大了 自然會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象，此時(shí)剎車踩死了，車子自然也不會(huì)動(dòng)。正確做法是掛N檔，踩剎車或拉手剎解放右腳。

汽車在D擋時(shí)，踩剎車停住，車身輕微抖動(dòng)，發(fā)生這樣的情況，就說(shuō)明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油位不夠，需要馬上補(bǔ)充機(jī)油，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油的具體操作步驟如下：打開(kāi)汽車的駕駛室這邊的車門。

理論情況下，從N擋到D擋是根本不需要踩剎車的。而從N擋換到D擋，之所以會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，最根本的原因是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配不好。

抖動(dòng)應(yīng)該是變速箱的問(wèn)題，機(jī)腳橡膠老化變硬，踩腳剎D檔時(shí)就會(huì)感覺(jué)到抖動(dòng)。