發(fā)動機溫度過高的原因大部分是汽車的冷卻系統(tǒng)故障，最重要的原因是汽車冷卻液損壞，不能及時冷卻，第二個原因可能是冷卻散熱器堵塞，這多半是由于水箱中的水垢等污垢導致冷卻液循環(huán)阻力增大，不能及時冷卻散熱。

發(fā)動機高溫可輕則由于溫度過高增加爆震概率，發(fā)動機為了降低爆震輸出功率會下降，溫度再高的話可能會頻繁爆震增加磨損，車輛無法正常行駛。溫度高到一定程度后機油無法形成足夠厚度的油膜，磨損增加，甚至拉缸、粘缸，發(fā)動機大修。

如高溫的原因是由于發(fā)動機與汽車大架之間搭鐵不好，致使水溫傳感器的反饋數(shù)值不準，造成水溫表虛指，解決辦法是找專業(yè)電工檢查或自己動手，自己動手時只需從電瓶負極分別向發(fā)動機和汽車大架引兩根線做搭鐵即可解決。

發(fā)動機過熱對發(fā)動機造成一定的損傷，夏季用車時開著空調(diào)更加加劇了發(fā)動機的工作負荷，讓溫度驟升。汽車發(fā)動機過熱的六個可能原百因：第風扇問題 風扇馬達不動或風扇離合器故障，無法正常降溫。