雅閣的5T與思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、crv、冠道的不同,國內(nèi)已經(jīng)上市的5T發(fā)動機(jī)不帶本田i-Vtec技術(shù),而雅閣的5T是帶i-Vtec功能的,雖然都是5T,但設(shè)計不一樣,所以不一定會存在crv那種缺陷。
第十代雅閣搭載的是5T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),或許有人會擔(dān)心,會不會不夠動力?首先要說明的是,這款5T發(fā)動機(jī)共分為高低功率兩個版本,分別替代上一代的4升和0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。