可采用順序噴射，因此空燃比的控制比單點噴射更精確，所以多點噴射發(fā)動機的排放更好，更經(jīng)濟省油。

采用多點電噴方式的汽車加油相對要好一些。具體來說，電噴會通過電控將燃料噴射到進氣管內(nèi)與空氣混合，然后讓混合氣進入氣缸。缸內(nèi)直噴是指注射噴嘴從進氣歧管移動到氣缸內(nèi)部，因此缸內(nèi)的油量并不受進氣門的開合影響。

——優(yōu)點 燃油霧化更細致，對燃油比的控制更為精準，而且燃燒效率更高，更省油?！秉c 技術難度高，對燃油質(zhì)量要求也高，比電噴發(fā)動機更容易產(chǎn)生積碳。