橡膠的分子鏈可以交聯(lián)，交聯(lián)后的橡膠受外力作用發(fā)生變形時，具有迅速復(fù)原的能力，并具有良好的物理力學(xué)性能和化學(xué)穩(wěn)定性。所以廣泛用于制造輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他各種橡膠制品。

汽車輪胎的主要材料是橡膠。橡膠有良好的彈性，用橡膠做輪胎能減少行駛中的顛簸感，但是天然橡膠的耐磨、熱熔、抓地力有天然的劣勢，經(jīng)不起摩擦，很容易被磨壞。

由于碳黑與橡膠基本等量，所以汽車輪胎主要材料實(shí)際上是一種橡膠和碳黑的復(fù)合材料。

輪胎是橡膠做出來的。輪胎的主要原材料是天然橡膠和合成橡膠（45—50%）、鋼簾線（15%）、簾子布和炭黑（24%）；其中全鋼胎天然橡膠比重高達(dá)45%。

大多數(shù)汽車輪胎材料的主要成份是天然橡膠或者合成橡膠。以下是相關(guān)內(nèi)容介紹：橡膠：橡膠有良好的彈性用橡膠做輪胎能減少行駛中的顛簸感但是天然橡膠的耐磨、熱熔、抓地力有天然的劣勢經(jīng)不起摩擦很容易被磨壞。