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      1. 我要提問

        寶馬M54發(fā)動機(jī)大修后機(jī)油壓力低。是什么毛病。有沒有人遇到過。

        原地 2023-08-21 09:10:20

        寶馬M5查成交價|參配|優(yōu)惠政策)4發(fā)動機(jī)大修后機(jī)油壓力低。是什么毛病。有沒有人遇到過。

        1個回答
        • 太平洋打醬油 2023-08-21 09:10:20
          1、發(fā)動機(jī)大修后不上機(jī)油的原因:發(fā)動機(jī)機(jī)油存儲量過少,造成潤滑系統(tǒng)無油或少油,從而造成機(jī)油壓力低。解決辦法:補(bǔ)加油;機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出,造成機(jī)油壓力低或無壓力。

          2、混合氣過稀多是燃油泵油壓過低造成的,噴油器臟堵、燃油過濾器堵塞,或者控制電路故障也會導(dǎo)致混合氣稀,還有進(jìn)氣壓力傳感器信號不良也會產(chǎn)生濃稀現(xiàn)象。

          3、機(jī)油壓力一般保持在150~350kPa的壓力范圍內(nèi)。若機(jī)油壓力表指示的壓力值小于98kPa,則可視為機(jī)油壓力過低,應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查,否則容易造成零件過度磨損,甚至發(fā)生“燒瓦抱軸”等重大機(jī)械故障。

          4、要分清燒機(jī)油的原因。除了部件磨損嚴(yán)重 也可能是發(fā)動機(jī)高溫 或者摩擦劇烈造成的機(jī)油消耗大,既然大修了還燒機(jī)油,就得看看是不是發(fā)動機(jī)內(nèi)還有很多積碳沒有清除干凈,造成燃燒不好燒機(jī)油。

          5、機(jī)油泵磨損:當(dāng)機(jī)油泵過度磨損后,因其間隙過大,影響泵油壓力。機(jī)油壓力傳感器或機(jī)油壓力報警器故障:出現(xiàn)該故障屬于誤報警。

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