在那個非常擁堵的路段，唐DM-i的油耗保持在2L左右。后半段路是國道。相對來說，速度可以提高，路況好很多，最終油耗可以降到9L/100km。當(dāng)天最好成績是5L/100km，但這個成績是收空得來的。

新車搭載由5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，最低油耗3L/100km，加速性能可跑5秒左右。對于一輛整備質(zhì)量超過2噸的中型SUV來說，這樣的性能和油耗已經(jīng)足夠優(yōu)秀了。

款唐DM-i使用了比亞迪全新的超級混動技術(shù)，百公里平均油耗3-5L。搭載了驍云·插混專用渦輪增壓5Ti高效發(fā)動機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，該款發(fā)動機(jī)采用了米勒循。