①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

麥弗遜懸掛有曠量 麥弗遜作為前懸架，雖然看起來簡單，但其作用卻不可小覷。在行駛過程中很大一部分的力量和反饋會(huì)通過膠套連接車身，如果轉(zhuǎn)向拉桿球頭如果出現(xiàn)曠量，也會(huì)產(chǎn)生駕駛中松散的感覺，同時(shí)伴隨有異響產(chǎn)生。

來自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響。來自輪胎的胎噪方面的異響。來自底盤部位如發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件的異響。來自各傳動(dòng)裝置，如前橋、后橋（依驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)）、各連接件等的異響。來自前后輪軸承的異響。

解決辦法：更換新的球頭或支撐墊。制動(dòng)系統(tǒng)異響 可能原因：A、剎車片、剎車鉗或支架松曠；B、剎車片或剎車盤故障；解決辦法：檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否松動(dòng)，剎車片與剎車盤是否有異常磨損。