2、轱轆大，則車輪半徑大，優(yōu)點(diǎn)是承載能力強(qiáng)，離地間隙大，接地面積多，通過(guò)性好。缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)動(dòng)力臂大，比較費(fèi)力，噪音也大。大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)行或工作環(huán)境比較復(fù)雜，主機(jī)功率都比較大，因此大轱轆更適合大型機(jī)械車輛運(yùn)行的工況。

3、越野車的輪胎是不能使用高扁平比的，由于胎壁過(guò)薄，減少了緩沖，讓輪轂直接去承受顛簸的路面所帶來(lái)的沖擊，輪轂當(dāng)然就會(huì)變形，就向你說(shuō)的一樣，所以大輪轂配合著合適的越野輪胎也能跑崎嶇的路面。

4、前輪大是為了提高車輛的通過(guò)性，在小溝小堪的跳動(dòng)更小。后輪小是為了在發(fā)動(dòng)機(jī)扭力一定的情況下，減少啟動(dòng)力矩，杠桿原理知道吧？輪胎直徑越小，啟動(dòng)所需功率就越小，你去騎20寸的自行車和28寸的自行車就明白了。

5、抓地能力：大輪胎由于輪胎本身比較寬大所以與地面接觸的面積大這就會(huì)間接地導(dǎo)致抓地性更強(qiáng)更加的穩(wěn)妥。而小輪胎則相反。

6、為什么高配車型都喜歡采用大輪轂?zāi)兀繘]別的，大輪轂從外觀看上去，顏值、檔次都要比小輪轂要好，另外，輪轂尺寸大，相對(duì)應(yīng)的胎寬也會(huì)更大，在車身穩(wěn)定性上，也相比于小輪轂要做得更好。