東南德力卡三菱發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的,性能好,質(zhì)量畢竟好。東南德力卡采用日本三菱發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,以豪華舒適的車身設(shè)計(jì)成為熱門好車。東南德利卡是11座機(jī)型,是根據(jù)中國大陸的實(shí)際需要設(shè)計(jì)的。
與自然吸氣相比,功率增加30%,扭矩增加40%,油耗相當(dāng)。以搭載三菱4A91和4A91T發(fā)動(dòng)機(jī)的DX3和DX7為例,百公里油耗分別為8L和9L。發(fā)動(dòng)機(jī)的外部特性是指發(fā)動(dòng)機(jī)在每種轉(zhuǎn)速下能施加的最大扭矩,越高越好。
三菱發(fā)動(dòng)機(jī)比較好,三菱發(fā)動(dòng)機(jī)通過將汽油直接噴入氣缸,從而實(shí)現(xiàn)了高響應(yīng)高精度的燃油控制。發(fā)動(dòng)機(jī)主體部件剛度比較高,主要運(yùn)動(dòng)部件輕量化設(shè)計(jì),降低運(yùn)動(dòng)件的摩擦損失。
問題七:東南汽車怎么樣呀,尤其發(fā)動(dòng)機(jī) 使用的是沈陽航天生產(chǎn)的4A91發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)為全鋁、電子節(jié)氣門、單缸獨(dú)立點(diǎn)火帶可變進(jìn)氣正時(shí)的三菱技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
東南德力卡三菱發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的,性能好,質(zhì)量畢竟好。東南德力卡采用日本三菱發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,以豪華舒適的車身設(shè)計(jì)成為熱門好車。東南德利卡是11座機(jī)型,是根據(jù)中國大陸的實(shí)際需要設(shè)計(jì)的。
與自然吸氣相比,功率增加30%,扭矩增加40%,油耗相當(dāng)。以搭載三菱4A91和4A91T發(fā)動(dòng)機(jī)的DX3和DX7為例,百公里油耗分別為8L和9L。發(fā)動(dòng)機(jī)的外部特性是指發(fā)動(dòng)機(jī)在每種轉(zhuǎn)速下能施加的最大扭矩,越高越好。
三菱發(fā)動(dòng)機(jī)比較好,三菱發(fā)動(dòng)機(jī)通過將汽油直接噴入氣缸,從而實(shí)現(xiàn)了高響應(yīng)高精度的燃油控制。發(fā)動(dòng)機(jī)主體部件剛度比較高,主要運(yùn)動(dòng)部件輕量化設(shè)計(jì),降低運(yùn)動(dòng)件的摩擦損失。
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