傳感器和保險(xiǎn)絲損壞。調(diào)制器控制系統(tǒng)故障。氣門(mén)和油泵和vvt閥故障。
清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開(kāi)車(chē)跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。
有可能是初始速度太低,不要越擋,一擋一擋地提速,四擋到六七十碼再變五擋即可。
油泵工作正不正常。有沒(méi)有加裝什么暗開(kāi)關(guān)或者繼電器,會(huì)不會(huì)接觸不良。進(jìn)氣油路太臟,噴油量少,出現(xiàn)缺火,或者進(jìn)氣量少。3空氣流量計(jì)壞。
檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器個(gè)進(jìn)氣壓力傳感器插頭連接是否可靠,進(jìn)氣管是否漏氣,各個(gè)接口墊是否完好,空濾殼體是否密封,這些都會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力,及時(shí)檢修,謝謝。
傳感器和保險(xiǎn)絲損壞。調(diào)制器控制系統(tǒng)故障。氣門(mén)和油泵和vvt閥故障。
清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開(kāi)車(chē)跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。
有可能是初始速度太低,不要越擋,一擋一擋地提速,四擋到六七十碼再變五擋即可。
油泵工作正不正常。有沒(méi)有加裝什么暗開(kāi)關(guān)或者繼電器,會(huì)不會(huì)接觸不良。進(jìn)氣油路太臟,噴油量少,出現(xiàn)缺火,或者進(jìn)氣量少。3空氣流量計(jì)壞。
檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器個(gè)進(jìn)氣壓力傳感器插頭連接是否可靠,進(jìn)氣管是否漏氣,各個(gè)接口墊是否完好,空濾殼體是否密封,這些都會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力,及時(shí)檢修,謝謝。