這是由于車輛驅(qū)動輪在檢測臺上空轉(zhuǎn)造成的，前后輪速度差超過每小時20公里并且持續(xù)20秒，行車電腦就會判定為故障，所有故障燈就會亮起，這是正常現(xiàn)象，不必恐慌，車輛正常行駛幾公里就會恢復(fù)正常。

像我們的車輛通常會有很多的傳感器，比較常見的有水溫傳感器、氧傳感器等等，當(dāng)傳感器損壞或者是接觸不良的時候，發(fā)動機故障燈會亮起。

具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮。

審?fù)贶嚵亮艘欢压收蠠?，一般是由于檢測站工作人員每天檢測很多車輛，所以對于車輛的檢測有一些粗暴。

可能在檢查車輛的制動剎車時，工作人員是直接猛踩剎車，猛踩油門，或者在做平板剎車檢查時是猛拉手剎，因此對于車輛來說就會誤認(rèn)為是車主駕駛有問題，故障燈亮起來提醒了。