車輛怠速突然升高可能是發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)存在故障導(dǎo)致的。發(fā)動機(jī)進(jìn)口系統(tǒng)中可能是節(jié)氣門總成、進(jìn)氣流量傳感器、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管路、發(fā)動機(jī)真空管、發(fā)動機(jī)廢氣再循環(huán)閥等一些部件損壞導(dǎo)致的。

這是因?yàn)樾熊囯娔X設(shè)置的防熄火，冷車啟動為了能夠保證不會二次熄火，進(jìn)油量會比正常怠速時要多些。

這時啟動車的話發(fā)動機(jī)機(jī)器是沒有把握讓汽車直接維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的，所以當(dāng)啟動汽車后，發(fā)動機(jī)就會有一段時間的高速運(yùn)轉(zhuǎn)來盡快的提高溫度，當(dāng)溫度到達(dá)合適的最佳設(shè)定溫度時轉(zhuǎn)速才會慢慢地降下來。

啟動時怠速偏高是正?，F(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。持續(xù)轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。

首先，我們來解釋一下為什么汽車在冷啟動時速度更高。其實(shí)這很正常。原因有二。第一種是讓發(fā)動機(jī)迅速升溫，進(jìn)入最佳工作狀態(tài)，讓汽車盡快建立潤滑保護(hù)系統(tǒng)。

天氣越冷水溫越低（比發(fā)動機(jī)正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發(fā)動機(jī)工作溫差越大，電腦會控制冷車快怠速越高，也就是剛發(fā)動時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高。