1、而奔馳A級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在外觀設(shè)計和內(nèi)飾質(zhì)感方面確實做的不錯，如果你是一個外貌協(xié)會，那么奔馳A級是個不錯的選擇。

2、而內(nèi)外裝修，1系和A級各有優(yōu)勢。1配色選擇很多，但A級的前臉和大燈真的是槽點滿滿，三角眼造型的大燈并不能滿足所有消費者的審美。內(nèi)飾方面，A級內(nèi)飾緩慢豪華，觸感和視覺雙重沖擊；相比之下，系列1的內(nèi)飾稍遜一籌。

3、根據(jù)數(shù)據(jù)來看，奔馳A級軸距最長，在舒適度方面相較于其它兩者會好很多，寶馬1系空間就稍顯局促了，奧迪A3次之。

4、配置上勝出的應(yīng)該是寶馬1系，雖然奔馳A級長得好看，空間大，但是從最便宜的入門版相比之下，寶馬1系最便宜的118i配置更良心。

5、如果預(yù)算20萬，我的選擇肯定是奔馳A系，而不是國產(chǎn)寶馬1系。第一個任務(wù)就是說國產(chǎn)寶馬轎車1系是只在國內(nèi)銷售的“特供”車型，讓其形象打折扣。