1、冒險者是林肯旗下的一款緊湊型suv，也是林肯旗下的首款國產(chǎn)suv。冒險家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。所有冒險者都使用0升渦輪增壓發(fā)動機。

2、福特探險家的前懸架采用雙球接頭獨立懸架，后懸架則使用多連桿獨立懸架。雙球懸架是對麥弗遜懸架進行的改進，結構相對特殊。多連桿懸架是對雙叉臂懸架的技術提升。麥弗遜懸架則是一種結構簡單的獨立懸架，只有一個L型調節(jié)臂。

3、冒險家換懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架，所以配件的價格和各個項目都是很精細的，需要工時費的。

4、這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力，進而有可能提高汽車的操縱性和乘坐舒適度。林肯有前驅車和四驅車，而冒險家既有前驅車型也有四驅車型。