理想汽車的缺點(diǎn)有油耗表現(xiàn)并不理想、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。

舒適性一般 理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的懸掛系統(tǒng)無(wú)法提供足夠的緩震性能，行經(jīng)減速帶或者是坑洼路面時(shí)，會(huì)明顯感覺(jué)到震動(dòng)和顛簸，同時(shí)底盤也缺乏側(cè)向支撐性，車輛進(jìn)行大角度轉(zhuǎn)彎或者是掉頭時(shí)，車身的側(cè)傾十分明顯，很影響整體舒適性。

缺點(diǎn)與差評(píng)如下：前排后排座椅的填充物偏硬，這個(gè)對(duì)于長(zhǎng)途駕駛的體驗(yàn)是很差的，目前仍未改觀。整體底盤的過(guò)濾性不夠徹底，通俗點(diǎn)講就是過(guò)一些大坑的話，車內(nèi)反應(yīng)較大。

發(fā)動(dòng)機(jī)。理想ONE搭載的這款2T發(fā)動(dòng)機(jī)拖后腿了，其低速運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音較大、熱效率較低等缺點(diǎn)，讓理想ONE在熱車和冬季增程器頻繁啟動(dòng)時(shí)候，車內(nèi)的噪音較為明顯，其饋電油耗也較高。

還有底盤后護(hù)板升級(jí)。理想汽車表示，部分用戶反饋在通過(guò)涉水路面時(shí)底盤后護(hù)板有損傷。經(jīng)過(guò)了嚴(yán)密的工程分析，理想汽車對(duì)理想ONE的底盤后護(hù)板的材質(zhì)進(jìn)行了優(yōu)化，車輛底盤后護(hù)板將從玻璃纖維護(hù)板升級(jí)為金屬護(hù)板。

“理想汽車的13個(gè)缺陷”并非屬實(shí)，作為一款剛剛誕生了一年多的產(chǎn)品和品牌，各方面都難免會(huì)出現(xiàn)或多或少的問(wèn)題。