1、第一個(gè)方面的原因就是很有可能是打開(kāi)了外循環(huán)鍵，因?yàn)檠h(huán)鍵主要就是將車內(nèi)和車外的空氣進(jìn)行一些循環(huán)。因?yàn)檐囃馐潜容^炎熱的，那么這個(gè)時(shí)候很有可能就會(huì)讓人感覺(jué)到這個(gè)空調(diào)的出風(fēng)口在出熱風(fēng)。

2、也可以是在沒(méi)有開(kāi)內(nèi)循環(huán)所導(dǎo)致的，通常情況下車子在行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，尤其是在速度很快的時(shí)候，當(dāng)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)的時(shí)候，車內(nèi)外就會(huì)形成空氣流通，這樣也就不會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

3、因?yàn)榇蜷_(kāi)了外循環(huán)，因?yàn)榭照{(diào)入風(fēng)經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)攜帶著發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量從空調(diào)分配箱中進(jìn)入車內(nèi)導(dǎo)致出風(fēng)口出熱風(fēng)，也可能是打開(kāi)了汽車的供暖系統(tǒng)導(dǎo)致汽車出風(fēng)口出熱風(fēng)，只要調(diào)節(jié)出風(fēng)口的循環(huán)模式或者關(guān)閉汽車的供暖系統(tǒng)開(kāi)關(guān)就可以了。

4、而車輛行駛時(shí)，車內(nèi)產(chǎn)生的負(fù)壓導(dǎo)致空氣從外循壞進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)形成自由對(duì)流。當(dāng)車速越快越明顯，所以會(huì)感覺(jué)腳部出風(fēng)口在關(guān)閉空調(diào)時(shí)仍然有熱風(fēng)，屬于正常的現(xiàn)象。 另外還有一種情況是，溫度開(kāi)關(guān)沒(méi)有調(diào)至最冷的狀態(tài)。

5、一般情況下很可能是打開(kāi)了外循環(huán)，空調(diào)吹出的風(fēng)攜帶了發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量，進(jìn)入了空調(diào)出風(fēng)口，也有可能是打開(kāi)了汽車的供暖系統(tǒng)，車主可以將外循環(huán)或供暖系統(tǒng)關(guān)閉即可。