直白一點說，油門踩下去了，轉(zhuǎn)速就高了。從專業(yè)原理來說，就是節(jié)氣門的開度大了，轉(zhuǎn)速就會變高。汽油機油門并不是控制噴油量的，他是控制節(jié)氣門開度的。

正常。啟動時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速都會比較高，預(yù)熱一分多鐘以后會達到1000轉(zhuǎn)左右。啟動時怠速偏高是正常現(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。

所以剛起動時怠速都高，大概1200左右，甚至怠速忽高忽低，由于開始機油都在油底殼，機械部分潤滑的不好，相應(yīng)的噪音也會大點，一會暖機結(jié)束，怠速就會降到正常怠速750左右！

汽車怠速不穩(wěn)的原因；節(jié)氣門積油和節(jié)氣門積碳，進氣口臟，進氣口堵塞會造成怠速拉扯，節(jié)氣門積碳或機油是怠速不穩(wěn)最常見的原因。