中華H3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）曾是華晨中華的主力車型之一，但長時間沒有更新?lián)Q代，目前版本只停留在2017款，加上不低的售價、油耗以及不高的配置，賣不出去也是真的不需要理由。

從車質(zhì)網(wǎng)提供的華晨中華去年最熱銷的三款車型中華v中華h中華H530（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的故障投訴來看，三者也就V3銷量占了大多數(shù)，但是其他車型依舊存在較多故障投訴。由此看來即使在為寶馬做代工，華晨也沒有真正提高多少自主品牌的質(zhì)量。

另外，營銷方面也是中華V7發(fā)展的一大梗阻。這是制約華晨中華銷量的一個大問題。缺乏強(qiáng)有力的宣傳，營銷和傳播，當(dāng)然銷量就會受到不少的影響。華晨汽車高層層表示，華晨目前最大的問題不在于產(chǎn)品，而在于營銷。