優(yōu)點(diǎn)：(1)制動(dòng)效能穩(wěn)定。（2）水衰退影響較小。（3）熱衰退影響較小。（4）再輸出同樣制動(dòng)力矩情況下，尺寸和質(zhì)量一般較小。（5）較易實(shí)現(xiàn)間隙自調(diào)，其保養(yǎng)修理作業(yè)也較簡(jiǎn)便。

制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓接觸面大、制動(dòng)壓力足夠強(qiáng)。重點(diǎn)：制造成本低！鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄有兩組，當(dāng)然也可以稱之為剎車片。

有三種：(一) 輪缸式制動(dòng)器，它的制動(dòng)鼓以內(nèi)圓柱面為工作表面，采用帶摩擦片的制動(dòng)蹄作為固定元件，以液壓制動(dòng)缸作為制動(dòng)蹄促動(dòng)裝置，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

鼓式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)：鼓式制動(dòng)器造價(jià)便宜，而且符合傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。

第一是成本以及維護(hù)費(fèi)用較低，還有就是汽車在制動(dòng)是前輪承受較大的制動(dòng)力，而且前輪一般又都是驅(qū)動(dòng)方向輪。前盤后轂其實(shí)主要還是在于成本低。