干式雙離合擁堵的解決辦法如下：頻繁啟停需掛N擋。

雙離合堵車時，應(yīng)該按照以下三個方法去駕駛：切換到手動模式，手動控制檔升降降低換擋頻率，雖然這樣做會導(dǎo)致油耗高一些，但是可以有效的降低雙離合的溫度。

所以堵車的時候，要使用手動擋或S擋，這樣可以減少雙離合頻繁轉(zhuǎn)換，相應(yīng)的，就可以減少離合器發(fā)熱。需要注意的是，如果使用S擋，要掛在1擋上面。

堵車時干式雙離合的開車方法是：掛一擋踩離合加剎車；慢松離合再松剎車，加油門。

首先，雙離合有手動模式和運(yùn)動模式(S檔)。干式雙離合擁堵時，應(yīng)用手動擋或S擋，停車時掛空擋。出現(xiàn)擁堵時，如果D擋一直開著，每隔三五次前進(jìn)，每隔三五次前進(jìn)，來回切換擋位，無疑會過熱，降低使用壽命。

干離合堵車時，用手動擋或S檔，停車時換到空擋。在堵車的情況下，如果一直保持D擋，時不時前進(jìn)，時不時前進(jìn)，來回?fù)Q擋，肯定會過熱，減壽。