一般來說，在較寬直的道路上，以如上所說的“左手為主”操作方向盤；在出現(xiàn)較急彎道時(shí)應(yīng)以右手輔之作“傳遞式”操作方向盤；而在急轉(zhuǎn)彎或在國家考試科目的公路調(diào)頭、側(cè)方移位等式樣駕駛中，又必須掌握“左右交叉”操作法。

第要充分利用兩眼余光作用，克服眼睛看遠(yuǎn)不顧近或死盯車頭附近，造成修正方向時(shí)機(jī)較晚的現(xiàn)象。第養(yǎng)成車頭不偏斜，就別動(dòng)方向盤的良好習(xí)慣。

先將方向盤調(diào)正。車停著時(shí)可以下車看看前車輪是否已調(diào)直來判斷方向盤正不正，車前行時(shí)可以通過車行駛的方向來判斷方向盤是否調(diào)正。記住方向盤打死需要一圈半。每次打方向時(shí)記得打了多少圈，回正時(shí)就回多少圈。

學(xué)開車首先要學(xué)會(huì)的是打方向盤，在車輛行駛的過程中控制好方向盤是至關(guān)重要的，如果控制不好方向盤會(huì)容易發(fā)生交通事故的。