1、底盤方面,享域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)銳·混動雖然采用的是前麥弗遜后扭力梁的懸掛,但得益于混動系統(tǒng)的增重和舒服的座椅,整車在實際的乘坐感受上還是非常的有高級感。整個底盤能很好的緩沖大顛簸帶來的沖擊,整體的支撐性也能跟上電機的反應。
2、我只能說其實享域銳·混動也不是很差,尤其是實用性配置和主被動安全配置在這個級別來說已經相當豐富了。
3、混動車型對于行駛品質的提升還是比較明顯的,而不僅僅是為了有較好的燃油經濟性。享域銳·混動也是如此,它的質感是要優(yōu)于燃油車的。