這個你可以放心了，15款速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都改成獨立式懸掛了。和邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），CC的懸掛系統(tǒng)是一樣的了。

只要后部不發(fā)生猛烈撞擊，都不會斷軸，現(xiàn)在的車都改獨立懸掛了，更不會斷軸了，請放心家屬

你好，新速騰斷軸事件說的是后橋部分，不是前軸，現(xiàn)在新出的速騰已經(jīng)改良了，應(yīng)該不會了。

你好 沒有斷軸現(xiàn)象的 希望我的回答能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續(xù)咨詢，祝你生活愉快！

你好，目前沒有

疲勞斷裂一般伴隨者陳舊性傷痕，即斷軸不是一次性的，而是逐漸斷裂的。斷口有比較明顯的新舊區(qū)分痕跡。造成這種情況大多數(shù)是因為底盤零件曾在事故中損壞，維修不徹底而留下的后遺癥，即產(chǎn)生裂紋或裂縫的零件沒有更換造成的。