1、拔下機(jī)油壓力傳感器的線(xiàn)束插頭,拆下機(jī)油壓力傳感器。
2、根據(jù)電機(jī)原理圖,紅藍(lán)線(xiàn)的主繞組應(yīng)接220v市電,紅黃線(xiàn)的輔助繞組應(yīng)接黃線(xiàn)的電容,黃線(xiàn)接黑線(xiàn)的電容。油位開(kāi)關(guān)三條線(xiàn)的含義如下:三條線(xiàn)分別是油位信號(hào)線(xiàn)、油表地線(xiàn)和低油位信號(hào)線(xiàn);機(jī)油量感應(yīng)管。
3、紅線(xiàn)接電源正藍(lán)線(xiàn)接信號(hào)正,把電源負(fù)和信號(hào)負(fù)短接即可。進(jìn)氣歧管壓力傳感器簡(jiǎn)稱(chēng)MAP,是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)D型燃油噴射系統(tǒng)的主要部件。
1、大眾凌渡(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)比朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)技術(shù)先進(jìn),用料更好,配置更強(qiáng),空間更大。凌渡采用的是大眾2013年最新推出的MQB模塊化平臺(tái)底盤(pán),朗逸采用的是1997年大眾推出的用于四代高爾夫和奧迪A3一代的PQ34平臺(tái)底盤(pán)改進(jìn)加長(zhǎng)而成。
2、總的來(lái)說(shuō),凌渡的優(yōu)勢(shì)還是比較大的,而朗逸只是規(guī)模比較大,其他關(guān)鍵點(diǎn)沒(méi)有太大變化,所以我個(gè)人推薦凌渡。
3、大眾凌渡和新朗逸的區(qū)別是: 大眾凌渡比朗逸技術(shù)先進(jìn),用料更好,配置更強(qiáng),空間更大。凌渡采用的是大眾2013年最新推出的MQB模塊化平臺(tái)底盤(pán),朗逸采用的是1997年大眾推出的用于四代高爾夫和奧迪A3一代的PQ34平臺(tái)底盤(pán)改進(jìn)加長(zhǎng)而成。