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      1. 我要提問

        高爾夫7低速(20km/h以下)行駛時,車輪轉(zhuǎn)動發(fā)出哨響,車剛買一年,這是哪里

        alex1195 2023-11-01 15:51:50

        1、你好,八成輪胎里卡石頭,我遇到過兩次這種事兒。第一次時候也速度慢時就聽到聲音,開快就沒有,慢就繼續(xù)。車仔細(xì)檢查輪胎發(fā)現(xiàn)塊玻璃卡到輪胎縫里,用鑰匙狠摳出來,接就沒有那個聲音。

        2、進(jìn)氣系統(tǒng)、進(jìn)氣門根部的積碳過多,造成冷啟動時的混合氣濃度過稀。解決方法:清理進(jìn)氣系統(tǒng)。節(jié)氣門臟污嚴(yán)重,進(jìn)氣量不足。解決方法:清理節(jié)氣門。起動機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)不到要求。解決方法:加大起動機(jī)轉(zhuǎn)速。

        3、這種聲音在純電動車領(lǐng)域,叫低速行駛提示音,是通過一個專門的喇叭,在車輛時速低于20公里的時候,故意播放的一些嗡嗡響聲,以達(dá)到提醒路人的作用。

        1個回答
        • goodkon 2023-11-01 15:51:50

          人為因素 有些車主習(xí)慣把方向盤打死,打死方向盤的時間不宜過久,方向盤會加重,這樣長時間下去會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵被損壞,而維修轉(zhuǎn)向助力泵所需的成本也是比較高的。

          胎壓過低會導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多,摩擦增大,轉(zhuǎn)向難度加大,造成方向盤很沉,不利于駕乘安全。前束。

          方向盤與助力器的關(guān)系自然是密不可分的,當(dāng)方向盤變沉重時,就很有可能是助力器系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)了電路接觸不良或者其他的什么問題。

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