1、第一種情況，就是由于在清洗節(jié)氣門后，沒有和發(fā)動機(jī)的控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）做匹配或匹配未成功導(dǎo)致的。第二種情況，發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致混合氣過濃，油耗增加。第三種情況，發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈或者火花塞損壞，噴油嘴泄露等，導(dǎo)致油耗增加。

2、也可能導(dǎo)致油耗增加10%。發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常對油耗的影響也很大，如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、高壓線漏電、火花塞積碳造成點(diǎn)火弱等都會使發(fā)動機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。

3、常見問題：火花塞間隙過大，點(diǎn)火能力下降.會造成油耗過高，一般每2-4萬建議更換。噴油嘴堵塞，霧化效果不良，噴油脈寬增大.也會增加油耗。