在車友們的慣性思維里，總認(rèn)為燒機(jī)油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預(yù)知的風(fēng)險和貶值損失。破壞發(fā)動機(jī)的密閉性和精密度。

不一定要大修，要分情況，如果是拉缸嚴(yán)重必須大修。如果拉缸沒有，那么就修復(fù)就可以。如果不做處理和修復(fù)，一直加機(jī)油，就會導(dǎo)致燃燒室積碳不斷超標(biāo)，到最后就真不是加機(jī)油的問題了，就會導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯嚴(yán)重爆缸，只能大修。

按國內(nèi)的常規(guī)方式來說，燒機(jī)油一般都是需要大修發(fā)動機(jī)解決的。但是大修發(fā)動機(jī)，就猶如人做了心臟手術(shù)，很難恢復(fù)如初 ，并且，很有可能一段時間后，又會再燒機(jī)油。并且，專賣二手車時，估值大降。