我之前就是供應(yīng)車載導(dǎo)航的這種圖商，具體牌子就不說了。車載導(dǎo)航地圖和互聯(lián)網(wǎng)在線地圖不一樣，互聯(lián)網(wǎng)在線地圖不準(zhǔn)不怕，因?yàn)槭堑谌胶髞硌b的，而車載導(dǎo)航地圖是出廠就帶，說直白點(diǎn)屬于車的一個(gè)部分，車廠要對地圖也負(fù)責(zé)任的，所以車廠對一個(gè)版本的地圖測試周期比較長，是會(huì)真實(shí)出去路測的。車廠出于責(zé)任承擔(dān)的原則對地圖的要求其實(shí)是，寧可沒有，但是不能錯(cuò)，所以地圖追求的點(diǎn)不一樣。而且一個(gè)地圖版本出去測試完了就是針對這個(gè)地圖版本的測試，后續(xù)新的就意味要再測一遍，所以原廠地圖為什么升級慢還貴就是這個(gè)原因啦。再加上地圖版本本身國家政策的審核周期，這就更長了，所以我們大家拿到手的地圖就是舊地圖了。