升檔頓挫多數(shù)原因是因為變速箱的相應(yīng)速度不夠快，升檔速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了。

大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）自動檔換擋頓挫是雙離合變速箱的通病，雙離合在起步時頓挫，因為離合器的半聯(lián)動控制不準(zhǔn)確。這與mt的半聯(lián)動起步相似，有人起步平順，也有人起步頓挫，是由控制離合器的準(zhǔn)確程度不同造成的。

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。