干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，這種變速箱的散熱性能一般，并且這種變速箱的可靠性穩(wěn)定性也是不如濕式雙離合變速箱的。

高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的雙離合變速箱是干式雙離合，但它與濕式雙離合的工作原理基本一致，都是利用兩個(gè)離合器進(jìn)行輪流作業(yè)，區(qū)別在于連接主動(dòng)盤和從動(dòng)盤的介質(zhì)不一樣。濕式雙離合變速箱主要是借助油液；而干式雙離合變速箱主要依靠空氣。

高爾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）夫使用的是干式雙離合變速箱，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，這款車使用的是一款7擋干式雙離合變速箱，這種類型的變速箱換擋邏輯更加清晰，只不過長時(shí)間工作會(huì)導(dǎo)致離合器過熱。