以名爵GT為例，2016款 4TGI TST雙離合尊享版為自動擋。TST雙離合是國內(nèi)首款自主研發(fā)的濕式雙離合變速器（最早在2013年應(yīng)用在榮威550（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）身上）。

新寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4T DSG是雙離合手自一體的。雙離合是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。

雙離合既屬于手動變速器而又屬于自動變速器。雙離合變速器的手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不松。

是的，雙離合是機械式自動變速器，沒有離合器踏板。自動擋就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。