DQ380 七速是濕式的，濕式的比干式的穩(wěn)定的多，大眾常出問題的是DQ200 7速干式雙離合。凌渡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的8T是全球首款搭載380的車型，目前高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GTI以及16款的帕薩特都在使用，問題應(yīng)該不大。

目前7速型號種類比較多，普通高7為干式DSG型號為DQ200，可靠性是相對較差的。高爾夫7GTI匹配的是濕試DQ380濕試7速DSG，有效緩解頻繁換擋溫度升高導(dǎo)致離合器過熱打滑問題。最好的是DQ5007速DSG，穩(wěn)定性也是最佳的。

GTI使用0T發(fā)動機，扭矩大，7速DSG最大只能承受250n/m，因此不適用于GTI，7速DSG屬于干式雙離合，傳動效率比6速的好。