全速域巡航完善的功能可以徹底釋放駕駛員的右腳，從而實(shí)現(xiàn)更為簡(jiǎn)單、輕松、愉悅的駕駛體驗(yàn)；

對(duì)于無(wú)法實(shí)現(xiàn)全速域巡航的車(chē)型，低于電腦設(shè)定的時(shí)速后會(huì)自動(dòng)退出巡航交由駕駛員接替駕駛；

人類(lèi)總是難以滿(mǎn)足，在自適應(yīng)巡航出來(lái)后都覺(jué)得沒(méi)有主動(dòng)剎車(chē)和保持車(chē)距的巡航都是“耍流氓”，但全速域自適應(yīng)巡航出來(lái)后，人們又開(kāi)始覺(jué)得既然能剎車(chē)為什么不徹底讓右腳得以解脫。