而一臺操控好的汽車，懸掛調(diào)教能夠有恰當(dāng)?shù)膽覓熘涡?，同時能夠減少車身過彎時的多余晃動，并且在過彎后能夠讓車身更快的復(fù)位，提升操控的靈敏性。寬容度 最后，想說說操控“寬容度”的問題。

其實(shí)每個人有每個人的駕駛習(xí)慣和喜好，所以每個人對操控性的理解都可能會有不同，而且操控性和舒適性往往是對立的，操控好的車一般懸掛會硬，不舒服。方向盤太靈，跑高速總覺得車想跑偏。

水平對置發(fā)動機(jī)，顧名思義活塞水平方向運(yùn)動，大大降低了發(fā)動機(jī)的重心，操控性的單提升。四驅(qū)系統(tǒng)可以提供更好的抓地力，操控性和脫落能力得到進(jìn)一步提升。實(shí)際上斯巴魯這么做，是對安全的注重，大家可以自己品一下，水平對置發(fā)動機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。