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      1. 我要提問

        邁騰23新款為什么比老款便宜

        czjrsk 2023-12-08 09:06:43

        市場(chǎng)競(jìng)爭激烈,產(chǎn)品力也不高。邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是歐版八代帕薩特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),面臨中改。而帕薩特是美版nms,本來就是廉價(jià)版帕薩特,而且平臺(tái)老舊,技術(shù)落后,現(xiàn)在面臨換代。簡配只是一個(gè)方面,比如邁騰的23萬以下全鹵素和帕薩特的配置奇低。

        插混車型基本與燃油車型長得一樣,就是在前進(jìn)氣格柵的位置多了個(gè)充電口。作為中期改款車型,新邁騰的外觀變化并不大。無非就是一些細(xì)節(jié)上的變化,比如對(duì)中網(wǎng)進(jìn)氣格柵造型、下包圍的調(diào)整,使得整體造型相比老款會(huì)稍顯年輕。

        所以,與同款的老車型或者是其他已經(jīng)上市一段時(shí)間的同級(jí)車型來比較,新車的性價(jià)比會(huì)比較低。

        1個(gè)回答
        • schicken10 2023-12-08 09:06:43

          市場(chǎng)競(jìng)爭激烈,產(chǎn)品力也不高。邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是歐版八代帕薩特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),面臨中改。而帕薩特是美版nms,本來就是廉價(jià)版帕薩特,而且平臺(tái)老舊,技術(shù)落后,現(xiàn)在面臨換代。簡配只是一個(gè)方面,比如邁騰的23萬以下全鹵素和帕薩特的配置奇低。

          插混車型基本與燃油車型長得一樣,就是在前進(jìn)氣格柵的位置多了個(gè)充電口。作為中期改款車型,新邁騰的外觀變化并不大。無非就是一些細(xì)節(jié)上的變化,比如對(duì)中網(wǎng)進(jìn)氣格柵造型、下包圍的調(diào)整,使得整體造型相比老款會(huì)稍顯年輕。

          所以,與同款的老車型或者是其他已經(jīng)上市一段時(shí)間的同級(jí)車型來比較,新車的性價(jià)比會(huì)比較低。

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