故障原因1：主副駕駛座椅骨架安裝不到位。 觀察主副駕駛的座椅骨架是否有間隙，如果安裝不到位也會(huì)造成骨架與座椅摩擦，導(dǎo)致行駛時(shí)座椅出現(xiàn)松動(dòng)、異響。解決方案1：按照標(biāo)準(zhǔn)，重新安裝座椅骨架，緊固松動(dòng)螺絲，質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)。

座椅墊有卡扣固定，拆卸時(shí)可以兩個(gè)人操作會(huì)方便很多，只需在座椅墊兩側(cè)用力往上提起，即可松開卡扣。

這可能是開關(guān)損壞了導(dǎo)致的，也可能是調(diào)節(jié)電機(jī)出現(xiàn)了損壞導(dǎo)致的，還可能是電路出現(xiàn)了故障。有很多汽車都會(huì)配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，這種座椅內(nèi)部是有電動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的，如果電動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了損壞，那座椅將無法調(diào)節(jié)。

速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）駕駛座椅高低調(diào)節(jié)通過對(duì)座椅附近的一個(gè)拉桿進(jìn)行“上提”及“下推”的操作方式來完成座椅的高低調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)單來說，原理就如同于千斤頂?shù)墓ぷ鞣绞?，座椅高低調(diào)節(jié)并非僅對(duì)坐墊進(jìn)行高低調(diào)節(jié)，同時(shí)也會(huì)帶動(dòng)靠背上升或下降。

有同感，不論怎么調(diào)也調(diào)不到感覺很舒服的坐姿，我原來富康（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的座椅真是沒的說。 大眾速騰座椅不舒服，新速騰座椅硬可以考慮車子座椅加坐墊一定程度或許可以解決，一般這個(gè)主要還是車子設(shè)計(jì)問題導(dǎo)致的。