方法/步驟：找到穿線孔，連通發(fā)動機艙，自動檔具體位置在剎車踏板的左上方，掀起海綿就可以看見。用手掀起海綿塊。掀起海綿塊就能看見一個橡膠塞子。取下橡膠塞子就可以看見對面的發(fā)動機機艙了。

考慮再三，決定找到原車穿線的位置，如果有可能，就順著本車穿線的位置穿入駕駛艙。首先從電瓶旁邊開始找起，發(fā)現(xiàn)有一個很粗的電纜穿入發(fā)動機艙旁邊的空腔，也就是大多數(shù)兄弟走線的地方。順藤摸瓜，就摸到了門邊。

因改裝的需要，從發(fā)動機艙穿線到駕駛艙，現(xiàn)在是通過前門旁三角形塑料蓋板下穿線的，盡管穿線很方便但缺點太明顯，門打開時會看到電線。請問有沒有隱蔽的穿線方式，最好是提供照片參考。

方向盤底部靠右有個橡皮塞。原廠的線都是從那進的，把橡皮塞拔出來，把線穿進去。然后塞上橡皮塞。

這個是技術(shù)活，雅閣我們是走中控下面沿主門的線一期走，出來后沿翼子板的空閑穿到引擎?zhèn)}，你反過來試試，一般轉(zhuǎn)向機附近也有橡膠圈，不過怕動了以后影響車內(nèi)的密封性。

從那兒進駕駛艙到副駕腳倉，有足夠的空間安排“副保險盒”，安全管理分配自己改裝的電路。