起步前，首先要保證 離合和剎車已經踩到底。緊接著漸漸地松離合，當車身開始抖動的較為厲害的時候，左腳穩(wěn)住離合踏板不動，右腳漸漸地松剎車，當車走動的時候，再徹底松開剎車。坡道起步熄火的原因是離合抬得過快而造成 ，快速松離合，動力傳達過來太迅猛，造成 摩擦力過大。坡起溜車以及熄火的主要原因：溜車：松剎車時機不對，時間太早（由于每個教練的教學方式不同，大家結合自己教練教的方法看），油門沒有跟上，油門跟離合的配合沒有找好。熄火：出現(xiàn)溜車以后慌亂，處理不正確，溜車以后急忙踩剎車或者是抬起離合（這是不正確的）；剎車松的太晚。針對這兩種現(xiàn)象現(xiàn)在我們說說操作技巧。坡起給油（這一點由于很多教練的教學方式不同，學員優(yōu)先依據(jù)自己教練的方法進行），在我們平時訓練的時候經常會遇到不給油就會熄火的狀態(tài)，事實上在真正的考試中車的動力是要好一點的，可是我們盡量還是要避免這種風險，因此 假如能夠給油還是需要給油的。事實上我們平時訓練的車一般怠速轉速都是較為高的，因此 熄火次數(shù)很有可能要少，可是考試車怠速較為正常，因此 給油希望學院們認真考慮一下可操作性。假如出現(xiàn)溜車的情況，第一反應應該是踩離合，然后是踩剎車，這樣才能避免熄火，其他的任何方法按照現(xiàn)在的學員水平來說都是沒什么用的。