渦輪節(jié)油器是很有用的，運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)本身進(jìn)氣的強(qiáng)大吸力，拉動(dòng)碟片高速運(yùn)轉(zhuǎn)，那樣在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)會(huì)產(chǎn)生1個(gè)旋風(fēng)渦流，將很多的新鮮空氣不斷的進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)。如此一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)一瞬間氣壓和空氣含氧量便會(huì)上升許多，能夠合理地給予空燃比，不但發(fā)動(dòng)機(jī)的最大動(dòng)力有一定的增強(qiáng)，并且還能起著節(jié)省燃油的協(xié)助，是相當(dāng)之靠譜的。值得一提的是，干擾節(jié)油效果的要素是有很多種的，先不說(shuō)能上百種了，幾十種還是能夠數(shù)得清楚的。假如平時(shí)本來(lái)就不注意駕駛習(xí)慣，很喜歡猛踩用門(mén)的話，就算汽車(chē)節(jié)油器再能省油，很有可能也就于事無(wú)補(bǔ)了。因此，與其說(shuō)覺(jué)得節(jié)油效果能協(xié)助到你多少，還不如培養(yǎng)優(yōu)良的駕車(chē)習(xí)慣更為實(shí)際。再加上渦輪節(jié)油器，可謂是更加省油了。要說(shuō)省油的車(chē)，新能源車(chē)最省油。撇開(kāi)技術(shù)上的東西不談，從普通汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者視角算一筆帳。假如無(wú)需考慮充電等麻煩事，就當(dāng)普通汽車(chē)開(kāi)，10升油耗減少到2升，省百分之八十，那就選混動(dòng)。具體的情況來(lái)講，混動(dòng)汽車(chē)比普通汽車(chē)大概省40%的油耗。而混動(dòng)車(chē)的價(jià)錢(qián)通常高出許多，十萬(wàn)公里基本上能省個(gè)三五萬(wàn)的油費(fèi)，這就得好好掂量掂量。新能源車(chē)指的是應(yīng)用非傳統(tǒng)的車(chē)配燃料當(dāng)做驅(qū)動(dòng)力由來(lái)（或應(yīng)用基本的車(chē)配燃料、應(yīng)用新式車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)層面的領(lǐng)先工藝，產(chǎn)生的工藝原理先進(jìn)、具備新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。