1. 電動車多采用鉛酸蓄電池，其發(fā)電是基于化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)的；

2. 冬季氣溫降低，鉛酸蓄電池內(nèi)的化學(xué)物質(zhì)活性減弱，進(jìn)而導(dǎo)致電量釋放減少。

當(dāng)溫度降至 0 度時，電量會下降，而超過 15 度時，蓄電池的電量則僅為原先的三分之二。對于鉛酸蓄電池而言，只有在 25 度左右的環(huán)境溫度下，才能釋放出最大電量。所以，在溫度較高的地方進(jìn)行充電最為適宜，最好能在專門的充電室內(nèi)進(jìn)行，如此蓄電池才能展現(xiàn)最佳性能，存儲足夠電量。當(dāng)充電器的指示燈變綠后，可適當(dāng)延長充電時間，但不宜過長。在冬季，要合理安排充電時間，避免電量僅剩 25%時才充電，以防上班途中沒電。

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