高速側(cè)翻原因分析,高速側(cè)翻原因是什么
1. 一是大重量車輛集中于一側(cè)行駛;
2. 二是獨柱橋墩在此種情況下存在弊端。每起重大安全事故的發(fā)生,都無疑令人痛心,因為其不僅會帶來重大經(jīng)濟(jì)損失,還會嚴(yán)重侵害人民群眾的人身安全。
首先,開車的人都知道,在高速路或快速路等機動車道上,外側(cè)車道通常是供中型及以上的客貨車行駛的,那么我們能否對交通規(guī)則進(jìn)行變通,在橋面上解除這一限制,甚至要求中大型車輛在上橋后走內(nèi)側(cè)車道。而第二個問題,獨柱橋墩易導(dǎo)致橋面?zhèn)确?,那么在未來的橋梁設(shè)計中,是否應(yīng)該摒棄獨柱橋墩的設(shè)計,采用其他更安全的橋墩設(shè)計,同時對正在建造或使用中的獨柱橋墩進(jìn)行相應(yīng)的加固改造,以防止類似事故的再次發(fā)生。
以上就是對于《高速側(cè)翻原因分析,高速側(cè)翻原因是什么》的回答,希望能對您有所幫助。