汽車氧傳感器的更換周期并不固定，通常 10 萬公里以上的車輛需要更換氧傳感器。氧傳感器作為電噴發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器，對控制汽車尾氣排放、減少環(huán)境污染以及提升汽車發(fā)動機(jī)燃油燃燒質(zhì)量起著關(guān)鍵作用。

在正常情況下，氧傳感器使用 10 萬公里不會出現(xiàn)問題。這里的正常狀態(tài)是指車主平時對愛車進(jìn)行按時保養(yǎng)，并且沒有暴力駕駛的行為。一般車輛會有兩個氧傳感器，一個是前氧，另一個是后氧。前氧位于三元催化轉(zhuǎn)化器的前方，用于調(diào)節(jié)混合氣的濃度。后氧則位于三元催化轉(zhuǎn)化器的后面，用于監(jiān)測三元催化轉(zhuǎn)化器的工作狀況。如果氧傳感器出現(xiàn)問題，車輛的故障通常表現(xiàn)為：發(fā)動機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等故障。

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